Είναι ωραία τα video με τις ενδοοικογενειακές διαμάχες μοντέλων, ειδικά όταν προέρχονται από διαφορετικές κατηγορίες. Έτσι, ο αγώνας για την ανάδειξη του αφεντικού της γκάμας αποκτά περισσότερο ενδιαφέρον. Όπως στην περίπτωση των δυο Cupra.
Τυπικά τα δυο αυτοκίνητα προέρχονται από διαφορετικές εταιρίες. Το CUPRA Ateca είναι το πρώτο –και προς το παρόν, μοναδικό– μοντέλο του πρόσφατα «αποσχισθέντος» τμήματος των γρήγορων SEAT. Το Leon Cupra R είναι το τελευταίο που συνδύασε τα δυο ονόματα (SEAT και Cupra δηλαδή), όντας και το πιο σκληροπυρηνικό όλων των ισπανικών μοντέλων. Ποιος κάνει κουμάντο στην Ιβηρική Χερσόνησο, λοιπόν;
Δεν θα κάνουμε spoiler, όμως θα παραθέσουμε κάποια στοιχεία. Ateca και Leon βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα. Έχουν πανομοιότυπα νούμερα ιπποδύναμης (300 άλογα από τον 2λιτρο TSI) και κιβώτια ταχυτήτων (7αρι DSG, το Leon βγαίνει και σε 6τάχυτο χειροκίνητο με 310 ίππους), αλλά και εξίσου επουσιώδεις διαφορές: το ισπανικό SUV είναι τετρακίνητο, το hot hatch μπροστοκίνητο. Εξ ου και η διαφορά στο 0-100 χλμ./ώρα υπερ του πρώτου, με 5,2 έναντι 5,8 δλ. Η καλύτερη αεροδυναμική του Leon παίρνει «το αίμα του πίσω» με 250 ηλεκτρονικά περιοριζόμενα χλμ./ώρα, τη στιγμή που το Ateca σταματά στα 247 χλμ./ώρα. Κάτι μας λέει, πάντως, πως το μεγαλύτερο κατά 200 κιλά βάρος και το υψηλότερο κέντρο του στο Ateca θα παίξει τον ρόλο του. Ή μήπως το ισοσκελίζει η τετρακίνηση;