Τόσο δυνατά μάλιστα που περίπου ένα στα τρία από τα πιο γρήγορα σύγχρονα μοντέλα είναι πλέον εξηλεκτρισμένο…
Του Γιάννη Σκουφή
Σίγουρα έχετε διαβάσει για τον εξηλεκτρισμό των αυτοκινήτων, είτε πρόκειται για πλήρως ηλεκτρικά είτε για κάποιου τύπου υβριδικά και φυσικά αυτήν την προσέγγιση ακολουθούν και τα σούπερ σπορ μοντέλα. Από καταξιωμένους κατασκευαστές που αυξάνονται και πληθαίνουν τον τελευταίο καιρό.
Στα πλήρως ηλεκτρικά ανήκουν π.χ. η περιορισμένης παραγωγής Aston Martin Rapide E, το κροατικό Rimac και η πιθανότητα υπερτιμημένη Porsche Taycan που παρουσιάστηκε πρόσφατα, ενώ στα υβριδικά προστέθηκαν τελευταία οι plug-in υβριδικές Ferrari SF90 Stradale και Lamborghini Sian -με υπερπυκνωτή αντί για μπαταρία.
Ο ενδεχόμενος αντίλογος σε αυτό είναι το, έστω και ανεπίσημα, ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο η Bugatti Chiron που ξεπέρασε τα 490 χλμ./ ώρα χωρίς ίχνος ηλεκτρικής υποβοήθησης αλλά μόνο με τον W16 των 8.000 κυβικών με τα τέσσερα turbo και τους 1.600 ίππους.