Έχουμε συνηθίσει να λέμε και να ακούτε πως τα σημερινά αυτοκίνητα, έχουν επιδόσεις που παλιότερα συναντούσες σε πολύ ανώτερες κατηγορίες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα hot hatches, τα οποία συναγωνίζονται με άνεση κορυφαία sportscars, sport sedans, ακόμα και υπεραυτοκίνητα 15ετίας. Τρανό παράδειγμα ο σημερινός εμφύλιος μεταξύ των Audi.
Το carwow αποφάσισε να εξετάσει κατά πόσο ισχύουν οι ανωτέρω συνθήκες, παίρνοντας τα σημερινά S3 και A8 50 TDI και θέτοντάς τα αντιμέτωπα με το πρώτο S8. Το οποίο έχει υπάρξει κινηματογραφικός αστέρας, στα χέρια του Robert De Niro και την ταινία «Ronin». Μια παραγωγή του 1998, ήτοι πάνω από 20 χρόνια πίσω. Τι επίδραση είχαν δυο δεκαετίες στο status των επιδόσεων του S8;
Για τα δεδομένα της εποχής, η τότε ναυαρχίδα της Audi είχε προδιαγραφές supercar: ατμοσφαιρικό V8 4.2 λίτρων, 340 ίππους στις 6.600 σ.α.λ., 410 Nm ροπής στις 3.500 σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ. και τελική ηλεκτρονικά περιοριζόμενη στα 250 χλμ./ώρα. Το S8 τελευταίας γενιάς έχει 520 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 650 Nm στις 1.750-5.500 σ.α.λ., με το 0-100 χλμ./ώρα να βρίσκεται στα 4,2 δλ. Οπότε καταλαβαίνουμε αμέσως ότι η 1η γενιά του S8 συναγωνίζεται πλέον με τα κατώτερα στρώματα της γκάμας του Α8.
Το 50 TDI εφοδιάζεται με έναν 3λιτρο V6 ντίζελ, 286 ίππων στις 3.750-4.000 σ.α.λ. και 600 Nm στις 1.250-3.250 σ.α.λ. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 5,9 δλ. και στέκεται άνετα στέκεται δίπλα στο πρώτο S8. Και το S3; Στα χαρτιά, το δεύτερο τη τάξει χάτσμπακ από το Ίνγκολσταντ βρίσκεται τουλάχιστον μισή κατηγορία πάνω: 4,7 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα, από τα 300 άλογα του 2λιτρου TFSI. Στην πράξη; Η απάντηση ένα κλικ μακριά.