Ιδρύεται νέα λεωφορειακή γραμμή «Σταθμός Κορωπί – Μαρκόπουλο».
Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του Συγκοινωνιακού Χάρτη της Αττικής, ξεκινά η λειτουργία μίας νέας λεωφορειακής γραμμής του ΟΑΣΑ «Σταθμός Κορωπί – Μαρκόπουλο», όπου θα συνδέεται το Μαρκόπουλο και το Πόρτο Ράφτη με αστική συγκοινωνία.
Στην εκδήλωση που διοργάνωσε ο Δήμος Μαρκοπούλου – Μεσογαίας για την έναρξή της νέας γραμμής παρευρέθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για θέματα Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ, Γεώργιο Σπηλιόπουλο, όπου και ανακοινώθηκε επίσημα η σύνδεση του Δήμου Μαρκοπούλου με αστική συγκοινωνία. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία παρουσία πλήθους κόσμου και σημαντικών προσκεκλημένων.
Ο κ. Οικονόμου τόνισε ότι «σε μία πολυπληθή εκδήλωση στο Μαρκόπουλο, που διοργάνωσε ο Δήμος Μαρκοπούλου – Μεσογαίας, ανακοινώθηκε επίσημα η σύνδεση του Μαρκοπούλου Μεσογαίας και του Πόρτο Ράφτη με την αστική συγκοινωνία, υπό την επίβλεψη του ΟΑΣΑ.
Ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης της Αττικής θέτει ως στόχο την παροχή αστικής συγκοινωνίας σε ολόκληρη την Αττική, καταργώντας διακρίσεις και ανισότητες μεταξύ των πολιτών. Με αποφασιστικότητα συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για βιώσιμες και αξιόπιστες συγκοινωνίες για όλους. Ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης θα παρουσιαστεί μέσα από έναν ανοιχτό διάλογο και συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση και την κοινωνία των πολιτών».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος, επεσήμανε πως «η ίδρυση της νέας λεωφορειακής γραμμής “Σταθμός Κορωπί – Μαρκόπουλο”, η οποία θα λειτουργεί υπό την επίβλεψη του ΟΑΣΑ, εντάσσεται στο πλαίσιο της κάλυψης των διευρυμένων αναγκών της Αττικής.
Στόχος μας είναι να διατυπώσουμε ένα κοινό όραμα για την εξέλιξη των αστικών συγκοινωνιών στην Αττική, με έμφαση στη διαλειτουργικότητα των μέσων και την αποδοτικότερη λειτουργία του συστήματος αστικών συγκοινωνιών. Αυτή την περίοδο, βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση του Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών της Αττικής, το οποίο θα συμβάλλει στη δημιουργία ενός νέου συστήματος μεταφορών, επικεντρωμένου στις δημόσιες μεταφορές για τα επόμενα 20 χρόνια».